Quand changer ses chaussures de running ? Kilomètres, signes d’usure, coût au kilomètre

Des chaussures de running sont usées quand la semelle intermédiaire est visiblement tassée, que la chaussure ne tient plus droite ou que la tige se déchire. À titre indicatif, ASICS cite 650 à 800 kilomètres ; on lit aussi souvent 500 à 800 kilomètres. La durée de vie d’une paire donnée dépend toutefois du poids, du terrain, de la foulée et du modèle : il n’existe pas de limite fixe.

Combien de kilomètres durent des chaussures de running ?

Les indications des fabricants sont des valeurs indicatives, pas une durée de vie garantie. ASICS recommande de remplacer en général ses chaussures de running tous les 650 à 800 kilomètres, et précise que les coureuses et coureurs plus lourds devront probablement les remplacer plus tôt.

Le terrain compte aussi. Le bitume use la semelle extérieure de façon régulière, les graviers et les chemins forestiers sollicitent plutôt la tige. Si vous courez souvent sur des chemins mouillés dans l’Eifel, surveillez aussi la façon dont vos chaussures sèchent : une paire qui reste toujours humide dans l’entrée vieillit plus vite.

À quels signes reconnaît-on des chaussures de running usées ?

Le kilométrage est un repère, c’est l’état qui décide. Contrôlez vos chaussures toutes les quelques semaines pour repérer ces signes :

• La semelle intermédiaire paraît tassée, avec des plis profonds sur le côté, et elle semble molle et sans répondant.
• Posée sur une table, la chaussure ne tient plus droite mais penche vers l’intérieur ou l’extérieur.
• Le mesh au niveau des orteils présente des déchirures ou des trous.
• Les reliefs de la semelle extérieure sont usés aux points d’appui principaux, la semelle intermédiaire apparaît.
• Le contrefort du talon s’est ramolli et ne tient plus le talon.
• Comparée à une paire neuve du même modèle, la chaussure paraît nettement plus plate.

Si vous avez des douleurs en courant, consultez un médecin plutôt que de vous contenter de changer de chaussures.

Comment compter les kilomètres ?

Beaucoup de montres et d’applications de course permettent d’enregistrer ses chaussures comme équipement et de leur attribuer automatiquement les kilomètres. Sans montre, une note dans l’agenda suffit : date d’achat, volume hebdomadaire approximatif, c’est tout. Écrivez la date d’achat au feutre indélébile à l’intérieur de la languette : vous la verrez en vous chaussant.

Un exemple de calcul : si vous courez environ 25 kilomètres par semaine, vous arrivez à près de 1 300 kilomètres par an. À 650 à 800 kilomètres par paire, cela fait un peu moins de deux paires par an.

Combien coûte une chaussure de running au kilomètre ?

La formule est simple : prix divisé par le nombre de kilomètres parcourus. Les chiffres suivants sont des exemples arrondis, pas des prix de notre boutique :

• Une paire à 160 € sur 800 kilomètres coûte 20 centimes par kilomètre.
• Une paire à 120 € sur 600 kilomètres coûte aussi 20 centimes par kilomètre.
• Une paire à 100 € sur 400 kilomètres coûte 25 centimes par kilomètre.

Le prix d’achat seul ne dit donc pas grand-chose. Ce qui compte, c’est le nombre de kilomètres que vous faites réellement avec la chaussure et si elle vous va sur ces kilomètres. Une chaussure qui serre et finit au placard après 100 kilomètres est la plus chère de toutes.

Calculé sur une saison : si vous courez environ 20 kilomètres par semaine de mars à octobre, soit à peu près 32 semaines, vous arrivez à environ 640 kilomètres. À 20 centimes par kilomètre, cela représente environ 130 € de chaussures pour la saison, soit à peu près une paire.

Une deuxième paire vaut-elle le coup ?

Porter deux paires en alternance ne coûte pas plus cher au kilomètre qu’une seule : vous répartissez les mêmes kilomètres sur deux paires et rachetez d’autant moins souvent. L’avantage est ailleurs. Une paire peut sécher complètement entre deux sorties, et vous avez la chaussure adaptée à chaque condition.

Dans l’Eifel, une deuxième paire avec membrane imperméable s’impose pour la pluie, la boue et la neige. La Brooks Ghost 18 GTX homme et la Brooks Ghost 18 GTX femme sont des chaussures neutres avec membrane Gore-Tex pour garder les pieds au sec par temps humide. Si vous courez souvent sur les chemins forestiers, la Brooks Divide 6 GTX femme vous offre Gore-Tex et une semelle extérieure TrailTack pour la route et le trail.

Quand acheter la nouvelle paire ?

Achetez la remplaçante avant que l’ancienne paire soit complètement usée. Vous pourrez ainsi découvrir la nouvelle sur des sorties courtes pendant que l’ancienne assure les autres kilomètres. Restez sur le modèle éprouvé si vous en étiez satisfait ; la version suivante peut cependant donner d’autres sensations, alors essayez-la.

Pour le quotidien sur bitume et chemins de campagne conviennent par exemple la Brooks Ghost 18 femme, avec semelle extérieure résistante pour l’entraînement et les sorties longues, ou l'ASICS Gel-Cumulus 28. Sur la Gel-Cumulus 28, ASICS utilise au talon du caoutchouc AHAR-LO, censé apporter adhérence et résistance dans les zones très sollicitées.

Si vous voulez changer quelque chose lors du nouvel achat, le drop par exemple, lisez d’abord Le drop expliqué. Les questions de base pour choisir sont réunies dans Quelles chaussures de running choisir ?.

Comment faire durer ses chaussures de running ?

• Ne porter ses chaussures de running que pour courir, pas au quotidien ni en salle de sport.
• Bourrer les chaussures mouillées de papier journal et les faire sécher à température ambiante, pas sur le radiateur.
• Desserrer le laçage pour se déchausser au lieu d’enlever la chaussure en appuyant sur le talon.

Check-list : mes chaussures de running sont-elles usées ?

• Additionner les kilomètres et comparer avec 650 à 800 km.
• Poser la chaussure sur la table : tient-elle droite ?
• Regarder la semelle intermédiaire de côté : plis profonds, mollesse ?
• Contrôler les reliefs de la semelle et le mesh.
• Calculer le coût au kilomètre : prix divisé par kilomètres.
• Acheter la remplaçante tant que l’ancienne paire tient encore.